Στο πρώτο σκέλος των χρονομετρημένων δοκιμών της 21ης Ανάβασης Κύμης Γιάννης Ηλιόπουλος στην ομάδα Ε, ταχύτερος όλων ήταν ο  Ιωάννης Γύζης (Renault Clio 1), με τον ίδιο να είναι ταχύτερος και στην Κλάση Ε11. Τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο σημείωσε ο Σπύρος Χατούπης (Opel Corsa B), ο οποίος ήταν ταχύτερος στην Κλάση Ε10. Για την Κλάση Ε12, ταχύτερος ήταν ο Σπύρος Χαρμαντάς (BMW Μ3 Ε36).

Για τη Formula Saloon στο πρώτο σκέλος των χρονομετρημένων δοκιμών στην 21η Ανάβαση Κύμης Γιάννης Ηλιόπουλος ταχύτερος όλων ήταν ο Μάριος Ηλιόπουλος (Ford Fiesta). Τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο σημείωσε ο Παναγιώτης Παρθένης (Mitsubishi LANCER), με τον Κωνσταντίνο Πατσουρέα (Mitsubishi LANCER) να σημειώνει τον τρίτο ταχύτερο χρόνο. Στην Κλάση FSA, ταχύτερος όλων ήταν ο Νίκος Παπαδόπουλος (Ford Escort MK2), με τον Τρύφωνα Χασάπη (Citroen AX), να είναι ταχύτερος στην Κλάση FSA2L. Στην Κλάση FST2, ταχύτερος ήταν ο Βασίλης Ζαφείρης (Skoda Fabia).

Στην Ομάδα Α, στο πρώτο σκέλος των χρονομετρημένων δοκιμών της 21ης Ανάβαση Κύμης Γιάννης Ηλιόπουλος πρωταγωνιστής δεν ήταν ο Μιχάλης Ευθυμίου (Ford Escort WRC) αλλά ο Βασίλης Μπάτζανος (Citroen Saxo VTS). Ο Μπάτζανος σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο όλων, ενώ ήταν και πρώτος στην Κλάση Α6. Ο Ευθυμίου κατάφερε να σημειώσει τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο, ωστόσο βρίσκεται στην κορυφή της Κλάσης Α8. Ο Αλέξης Μητσάκος (Peugeot 106 S16) πέτυχε τον τρίτο ταχύτερο χρόνο στην Ομάδα Α και δεύτερο στην Κλάση Α6. Πρώτος για την Κλάση Α7, ήταν ο Νίκος Αργυράκης (Citroen Saxo VTS).

Στο πρώτο σκέλος των χρονομετρημένων δοκιμών, ταχύτερος όλων για την Ομάδα Ν, ήταν ο Μήνας Μπενής (Mitsubishi Lancer Evo IX), με τον ίδιο να είναι και ταχύτερος στην Κλάση Ν4. Τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο τόσο στην Ομάδα Ν, όσο και στην Κλάση Ν4, σημείωσε ο Γιώργος Θανάσης (Mitsubishi Lancer Evo IX). Τον τρίτο χρόνο σημείωσε ο Γιάννης Φωτεινέλης (Honda Civic EP3), με τον ίδιο να είναι ταχύτερος και στην Κλάση Ν3. Στην Ν2, στο πρώτο σκέλος ταχύτερος ήταν ο Πανάγγελος Ρέκκας (Peugeot 106 S16).

Για τα Ιστορικά, στο πρώτο σκέλος των χρονομετρημένων δοκιμών, ταχύτερος όλων ήταν ο Παναγιώτης Ευθυμίου (BMW M3 E30). Τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο σημείωσε ο Δημήτρης Σκεπασιανός (Ford Sierra), με τον “Μπιλάκο” (Opel Manta) να ολοκληρώνει το σκέλος στην τρίτη θέση των χρόνων.